עסקים

שוב עולים הדיבורים על רכבת תחתית בתל אביב, והפעם עם מועד – שנת 2025.
יחד עם רכבת קלה, והשקעה של עשרות מיליארדי שקלים, נהפוך יום אחד להיות לונדון, ואנשים יגיעו בבוקר לעבודה בתחבורה ציבורית. מחדרה ואשקלון - ברכבת עילית למרכז תל אביב, ומשם ברכבת תחתית או רכבת קלה עד לתחנה שליד המשרד.
משקיעים בנדל"ן מתחילים להפעיל את החושים ולחפש מציאות סביב התחנות העתידיות. דירות להשכרה מסוג זה יהיו המבוקשות ביותר בקרב צעירים עובדים.
אם נשים בצד את "חלום הרכבת", נראה שמחנק האשראי הבנקאי ...